费托合成工艺（FT）是通过生物质/固废制合成气，再经费托合成得到合成原油，技术原理成熟，但其商业化难点在于：

• 前端合成气制备成本高

• 气体净化流程复杂
• 工程集成度高、投资额大

因此，FT虽然在理论上可实现大型化，但短期内仍局限于示范项目。目前，庄信万丰&英国石油正专攻这条路线。

电转液工艺（PtL）路线以绿电为能源，直接空气捕集（DAC）获得碳源，电解还原CO₂为CO并电解制取绿氢，再进行费托或加氢反应得到航煤等烃类和醇类燃料。在所有技术路径中，PtL技术因其不受原料限制和极低碳足迹的特点，被全球寄予厚望，代表着SAF制取技术的最清洁、最先进方向。碳生万物选择以空气源PtL为研发核心，基于以下优势：

1.原料无限：

与其他路径不同，碳生万物的空气源PtL采用的仅有两种原料：

• 水
• 空气
  
  

无论全球人口增长、农业结构变化或固废政策如何调整，空气源PtL都不会受到供应端制约。这意味着空气源PtL是最具潜力能够支撑全球民航业全面脱碳需求的路线。

2.碳减排能力最强：真正的全生命周期净零

由于空气源PtL的碳源来自直接空气捕集（DAC），其生命周期排放可以降至接近零。目前，空气源PtL被政策视为最高等级的SAF。

因此，空气源PtL以低廉的成本、稳定的原料源、可规模化部署的优势作为中长期解决方案 ，有望成为SAF合成的关键技术路径。预计到未来，SAF的需求将保守估计达到1/2；其中e-SAF占比将达3/4。

我们的空气源PtL研发与规划